一個(gè)成功的產(chǎn)品背后都有著一個(gè)了不起的生產(chǎn)過(guò)程，無(wú)論是產(chǎn)品本身或生產(chǎn)機(jī)器都少不了零件的存在，零件甚至一些工具及治具相對(duì)而言都是一個(gè)必須品。怎么快捷便利的領(lǐng)用、歸還，查找和管理這些工具，對(duì)使用它的工作人員來(lái)說(shuō)是非常重要的工作。
面對(duì)交通機(jī)電行業(yè)，我們都知道這幾年我國(guó)高鐵、飛機(jī)等發(fā)展迅速，運(yùn)輸工具的出現(xiàn)不僅拉近了城市與城市之間的距離，也是國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的重要因素之一。而有這么一群人一直在為我國(guó)交通事業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展默默的付出著，他們就是綜合維修人員。他們除了要完成維修工作外，還需要對(duì)其工具保護(hù)，登記，領(lǐng)用，歸還等工作，關(guān)于這些工具管理他們也顯得有些束手無(wú)策。
他們經(jīng)常會(huì)遇到以下幾種問(wèn)題
1、涉及到的工具品種多，數(shù)量多，引用場(chǎng)景不集中
2、專(zhuān)用工具技術(shù)較為先進(jìn)，成本高，側(cè)面體現(xiàn)了工具的成本控制、利用率和安全性都應(yīng)提高
3、管理人員素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)能力不夠，造成工具缺失或浪費(fèi)
4、無(wú)符合實(shí)際執(zhí)行的工具配備標(biāo)準(zhǔn)，管理模式不合理
面對(duì)以上痛點(diǎn)我們可以通過(guò)加強(qiáng)溝通，強(qiáng)化培訓(xùn)提高管理人員的素質(zhì)及專(zhuān)業(yè)能力；制定合理可行的配置標(biāo)準(zhǔn)，周期性的更新和修訂；改變現(xiàn)有管理模式，這時(shí)候我們的企業(yè)就可以借助現(xiàn)代化智能設(shè)備——工具柜，實(shí)現(xiàn)程序化流程，無(wú)人看守管理模式。
智能工具零件柜的優(yōu)勢(shì)及功能：
1、有效預(yù)防和減少工具丟失和被盜。
2、簡(jiǎn)化工具進(jìn)出庫(kù)的登記流程。
3、避免因人工管理而發(fā)生錯(cuò)誤，避免庫(kù)存缺失或管理疏忽。
4、追蹤和定位遺失的工具。
5、通過(guò)降低工具更換成本，管理的時(shí)間成本以及效率的提高而達(dá)到適當(dāng)?shù)耐顿Y回報(bào)
6、工具的取用、歸還、檢索、記錄的全過(guò)程，確保工具的安全、機(jī)密、可實(shí)時(shí)查詢特性
7、大型廠家直供，擁有研發(fā)部、生產(chǎn)部、組裝部、品質(zhì)部等，持續(xù)對(duì)接客戶的售前需求，提供完整的解決方案，全天售后專(zhuān)線服務(wù)
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